身处当代条件下的任何时间任何地点，不能离开计算。不幸的是，连接到某个数据中心有时会很难。 为此，戴尔推出了称之为Tactical Mobile Data Center的数据中心（简称TMDC）。

  戴尔DCS（数据中心解决方案）部门，曾因为帮助微软在芝加哥搭建集装箱数据中心而名声大噪。Dell Federal 部门也就是戴尔与美国政府打交道的部门，一直在研究尝试不同形态的集装箱数据中心。其中一个很重要的目的，是为满足军事需要和高等教育、石油天然气等行业应用。

  Tactical Mobile Data Center 采用了ISU-96（也有“ISU-90”一说，编者注）集装箱，它能够容纳3个42U机架，提供总共120U的空间。而且配备有3个电源分配单元。数据中心以红、蓝战略光源和其他标准性光源来代表不同的服务状态。

  当然，既然是军用数据中心，就应该提供有防弹的功能。该数据中心支持防弹并配备有应急电源单元，利用散热孔整合空气散热系统。数据中心外围以铜、纤维材料制作，利用BNC连接外部网络。集装箱中的3个机柜可承受上万磅的IT配件，而且整个集装箱包括散热系统其耗电总量为45KW。

  数据中心以ISU-96箱体包裹，使用的时候要安设UPS单元以确保空调闭环系统的散热效果。 AC/UPS（空调/UPS）需要有备份电池和功率调节系统，兼容电网与发动机电源。不同的ISU-96集装箱也都需要配备这些装置。

  艾默生电源为此数据中心系统提供了电池和电力支持，但美国陆军野战炮兵部队前少校兼Dell Federal部门CTO Fitzgerald表示，针对某些特定环境，戴尔也可提供其他无需制冷剂的更为经济环保的散热方案。

  散热和冷却系统都能实现远程实时安全监控，通过借助视频摄像头、入侵检测和你所能想象到的其他常见安全军事装备。

  囊括IT设施和AC/UPS的集装箱，可被装入洛克希德马丁的C-5银河（远程军用运输机）、C-130大力神，波音的C-17环球霸王、麦道的KC-10 extender军用运输机，也可以由波音CH-47支奴干运输直升机（图示）和陆地火车、卡车运输。叉车可从该集装箱数据中心的任意一侧进行吊装，支持防沙、防尘、防各类恶劣天气。只 要任何有电力和网络的地方，就可以迅速部署提供计算支持。

  据悉，该数据中心的起售价为221500美元，而且它还不包括服务器、存储、交换机等设备的费用、也不含AC/UPS成本。

  IDC（InternetDataCenter，即互联网数据中心）在经历了从提供带宽供应、主机托管租用等一般基础设施服务向提供网络优化、安全服务等增值业务转型后，发展到第三代以客户的真实需求为出发，以服务为核心导向，在高性能基础架构上提供各类咨询、业务、技术外包等随需而变的服务。随着云计算技术逐渐成熟，以模块化、可扩展、高效、绿色低碳为特征的第四代IDC崭露头...

  集装箱数据中心是一个可作为数据中心构建的标准模块，将计算，存储，网络资源等IT设施都设计到一个集装箱中。集装箱通常在本地按照每个客户不同的需求配置好多个机架，然后再运到客户的位置做部署。集装箱数据中心往往拥有较低的空间，电力及冷却成本的优势，还能够部署在有电力支持的任何地区，甚至是停车场。

  自从2006年，IT解决方案提供商SUN公司推出了Blackbox，一个新事物杀进了人们的眼球——集装箱数据中心，将服务器、存储、网络设备、空调、配电柜等一股脑的放入集装箱中。而后，IBM、华为、HP、微软等巨头纷纷涉足集装箱，并以野外快速部署、灵活扩容等独到优势成为慢慢的变多的企业所青睐的对象。

  近日，中国首个集装箱数据中心由中国顶级规模的互联网基础设施服务提供商世纪互联创造诞生并投入到正常的使用中，这在某种程度上预示着中国不仅是制造大国，更是有自主研发、勇于创新的创造大国。集装箱数据中心的诞生解决了逐步扩大的IT需求和能源效率之间的尖锐矛盾，弥补了传统数据中心对IDC能源消耗过大而导致85%的数据中心没有正真获得充分的利用的不足。