军用无人机是由遥控设备或自备程序控制操纵的不载人飞机。随着高新技术在武器装备上的广泛应用，无人机的研制取得了突破性的进展，并在几场局部战争中频频亮相，屡立战功。中国十大军用无人机有彩虹七型无人机、神雕无人机、翔龙无人机、暗剑无人机、彩虹-5无人机、翼龙-Ⅱ无人机、“风影”无人机、“云影”无人机等等。本文盘点了中国顶尖无人机排行榜。

  彩虹七型无人机（CH-7）是中国航天科技集团有限公司第十一研究院立项研制的一型高空、高速、隐身、长航时的无人侦察打击系统，可在高危环境下执行持续侦察、警戒探测、防空压制、作战支援、发射或引导其它武器对高价值目标发动打击等作战任务。2018年11月，彩虹七型无人机以全尺寸样机的方式在中国国际航空航天博览会上展出。彩虹-7隐身无人机采用了喷气式发动机，最大飞行速度达到了920千米/小时，持续飞行长达时间15小时，作战半径为2000千米。最大飞行高度达到13000米，加上彩虹-7本身就具备高度隐身能力，所以很难被对方雷达系统发现，具备强大的生存能力。

  沈阳飞机设计研究所设计的高空长航时反隐身超大型无人机，翼展50米，是世界上最大的无人机。此外，这种无人机最大的优点是它的续航能力非常高。一般无人机最多只能飞行10-15小时，这种飞机的航行距离是一般无人机的两倍。该无人机除了进行探测外，还能够直接进行制导、反跟踪、电子战等一系列作战任务。据称神雕无人机在2.5万米高空也能保持0.8马赫（980km/h）的巡航速度，最大起飞重量可能达到20吨左右。这架飞机飞行高度为2.5万米，由于它的隐身和外形优势，实际上很难被击落，特别是用地空导弹的难度很大。此外，该无人机还可当作中继站，解决武器制导问题。

  翔龙无人机是中国中航工业成都飞机工业公司自主研究和设计的一种大型无人机。“翔龙”高空高速无人侦察机全机长14.33米，翼展24.86米，机高5.413米，作战半径2000～2500公里，航时最大10小时。与“全球鹰”定位基本相同，属于战略无人侦察机，目前也只有中国和美国能够研制这类无人机。与“全球鹰”不同的是，“翔龙”在气动布局上采用了新颖的菱形联翼设计，这种结构的在稳定性、抗坠毁能力和抗颤振方面均较为出色，而且还可减小飞行阻力，增加无人机的航程。据专家们估计，该机的起飞重量约7.5吨，可搭载多达650千克的有效载荷，巡航速度最高为750千米/小时，最大航程7000千米，升限20千米，具备对整个太平洋沿岸实施侦察的能力。

  暗剑无人机，是中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所设计的一种大型无人作战飞机。“暗剑”无人作战飞机具有超音速、超高机动能力和低可探测性，大多数都用在未来对空作战。暗剑无人机发展状态一直较为隐蔽，据最新公开信息来看，暗剑是一面向真正高烈度战争的新一代作战无人机，“暗剑”走的是超声速、高机动性的发展之路，设计理念和技术高度上进入了无人机的更高的层次，机身采用类似多面锥体的设计，其总体隐身设计，更优于歼-20，特别是侧面隐身能力更为优越，而隐身之外，“暗剑”具备高马赫数飞行能力和五代机水平的高机动性。

  彩虹-5无人机（中国代号：CH-5），是中国航天科技集团公司研制的中空长航时无人机。该机翼展20余米，具有重油动力、载重大、航时长、航程远等巨大优势，其可靠性、安全性大幅度的提高。该机可挂载多种武器，使用灵活性强。“彩虹5”起飞重量超过3吨，载重能力约1吨，升限可达1万米，巡航速度180～220公里/小时，航时40小时，最大航程6500公里。“彩虹5”还可挂载合成孔径雷达和高清光电侦察系统，并能携带可穿透墙壁的透视雷达，可有效对移动目标和墙体内实施甄别和攻击。“彩虹”系列无人机已在国内外诸多领域崭露头角，产品覆盖10多个国家20多个用户，年交付无人机200余架。

  翼龙-Ⅱ无人机由航空工业成都飞机设计研究所自主设计研制的无人机，机长11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飞行高度9000米，最大飞行时速370千米，最大起飞重量4.2吨，外挂能力480千克；可部署机场高度最高，可以20小时持续任务续航。标配合成孔径雷达(SAR)、激光制导导弹和GPS制导炸弹，可以执行侦察监视和对地打击等任务，经扩展还能够直接进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。2017年2月27日，翼龙Ⅱ无人机成功首飞标志着中国进入全球大型察打型无人机一流水平梯队，成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。

  风影无人机是由航空工业成都飞机设计研究所研制的大型隐身无人战机，是云影无人机的孪生兄弟，其最大的区别是尾部喷口，风影无人机尾部采用了两台发动机，并且尾部也做了隐身处理。风影无人机使用先进的隐身技术，进气道和尾部喷嘴设计也十分细腻先进，堪称无人“战斗机”，其机身由复合材料制成，让风影无人机的整体性能提升一大截。据了解，风影无人机可持续飞行3600公里，作战半径高达1000公里，最大飞行速度为620千米/小时，最大载荷为0.4吨，可以挂载小型导弹对目标进行打击。有军事专家表示，或许这款无人机未来将和歼20并肩作战。

  “云影”无人机是由航空工业成都飞机设计研究所研制的高空高速无人机。该机设计很有特点，十分强调隐身，前起落架舱舱门采用了锯齿状设计，而其机头的光学窗口也采用了同样的设计以减少雷达反射。同时，该机采用涡轮喷气发动机作为动力，高空高速性能好，能在14000米高空进行巡航，最大飞行速度为每小时620公里。出口型的“云影”系列无人机共有三型。“云影3”察打型，配置合成孔径雷达和先进光电侦察设备，配合多型先进攻击武器，能够执行察打任务。可挂载导弹、炸弹，能在60公里外实施侦察打击。

  BZK－005无人机是哈飞与北航联合设计的一种具有隐身能力的中高空远程无人侦察机系统飞行器。机身为以骨架承力为主的薄壁式结构。主要是由框、纵梁、地板、蒙皮、及整流罩等组成。哈尔滨BZK-005无人机被称为中国的“全球鹰”，大多数都用在执行侦察任务和搜集情报，2006年曾在珠海国际航展中亮相。最大升限8000米，航时40小时，最大搭载重量150公斤。目前出口最新型号为BZK-005E无人机，是我国最新研制的新一代无人机，在高可靠性、飞行控制高度自主化、短距离起降、使用维护等方面取得了新的突破。

  彩虹-4无人机（CH-4），是中国航天科技集团公司下属的中国航天空气动力技术研究院在彩虹-3无人机基础上研发的一种中程察打一体无人机。彩虹-4无人机系统由1个地面站和3架无人机及相关载荷、武器构成，遂行侦察并攻击地面、海上目标的任务。该机巡航高度达到7000米，最大航程达到3500千米，巡航时间可达35小时。是目前出口的军用无人机中的最受欢迎的型号之一，该型无人机已出口至阿尔及利亚、埃及、沙特阿拉伯、约旦、阿联酋、伊拉克和卡塔尔等国。彩虹-4无人机积累了大量实战经验，技术状态很成熟稳定，同时系统集成和挂载能力强大，兼容多种特设和通讯、探测方式。

  中国产业界在过去十年推出了大量无人系统，主要由中国航空工业集团公司（AVIC）和中国航天科技集团等国有国防公司制作，涉足军用和两用无人机研发的私营公司数也在明显地增加。事实上，美国国防部认为，到2023年，中国可以制造多达41,800架无人机，价值超过100亿美元。美国国防部还认为，远程无人机的开发和列装将提高中国人民遂行远程侦察和打击行动的能力，其中特别指出的是“翼龙”和“翔龙”无人机的发展。尽管关于这些现役无人机的性能信息仍然属于机密，但这些项目代表了中国技术的重大进步。

  中国航天科技集团的“彩虹-1”无人机：“彩虹-1”无人机是短程通用型无人机，在2003年左右加入中国人民炮兵部队服役。这种战术无人机携带20千克的有效载荷，包括一系列适合其预定任务的光电传感器，主要承担火炮射击定位，战损评估，以及半径100千米范围内的侦察和监视等任务。

  中国航天科技集团的“彩虹-2”无人机：“彩虹-2”中程通用无人机绝大多数都是基于“彩虹-1”设计的大型夜间作战飞行器，自2005年开始生产。较新的平台几乎改进了其前身的方方面面，包括将作战半径增加到200千米，航时延长至8小时，有效载荷增加了30千克，使其能够承担更多类型的任务，例如数据通信中继。

  中国航空工业集团公司的“翼龙-1”/“攻击-1”无人机：由中国航空工业集团公司的子公司成都飞机设计研究院（CADI）开发的“翼龙-1”是一种中空长航时无人机，翼展14米，与美国制造的RQ-1“捕食者”具有相似的物理外观。“翼龙-1”无人机加入中国人民空军服役后，被命名为“攻击-1”，具有200千克的有效载荷容积吨位，并能携带诸如国产的“红箭-10”反装甲导弹、50千克级的CS / BBE2高爆炸弹，以及LS-6-50小直径炸弹之类的弹药。

  北京航空航天大学（BUAA）/哈尔滨飞机工业集团（HAIG）的BZK-005无人机：BZK-005无人机是一种多用途中高空长航时无人机，2006年在宣传视频中首次出现。该型无人机配备卫星通信（SATCOM）数据链，可携带多达150千克的补给和设备在空中飞行长达40小时，专为远距离侦察任务而设计。据猜测其正在中国人民海军航空兵中服役，这种猜测在2018年4月被证实，当时日本航空自卫队宣布，拍摄到一架BZK-005无人机飞越东海前往台湾北部。

  贵州航空工业集团的“翔龙”无人机：“翔龙”无人机被认为是隶属于中国人民空军的高空长航时无人机，主要执行高端情报、监视与侦察任务。经常被与RQ-4“全球鹰”无人机作对比。据报道，“翔龙”无人机在2006年中国航展上作为概念机首次亮相，原型机在2009年面世。2018年2月拍摄的商业卫星图像显示至少有两架“翔龙”无人机部署在南海军事行动的战略要地——海南岛的陵水基地。这是“翔龙”无人机第三个已知作战地点，其他两个地点分别在中国西藏自治区附近有争议的多克拉姆三角交界处的日喀则空军基地（2017年8月发现），以及中国东北的大土山空军基地（2018年2月发现）。

  西安爱生技术集团的ASN-206无人机：据报道，ASN-206型短程战术无人机的开发始于1994年12月，该系统于1996年12月开始做连续生产，由以色列塔迪兰光谱链路公司（Tadiran Spectralink）提供技术上的支持。ASN-206无人机的有效载荷容积吨位为50千克，作战半径为150千米，航时可达8小时。

  西安爱生技术集团的ASN-207无人机：ASN-207于2002年亮相，绝大多数都是ASN-206的更大更强升级型，具有100千克的有效载荷承载能力，600千米的作战半径和16小时的续航时间。

  西安爱生技术集团的ASN-209无人机：ASN-209多用途战术无人机似乎是基于早期的ASN-206/207无人机设计，据信已装备中国人民海军。据报道，2011年7月，在海南与南沙群岛之间的一次重要海军演习期间，数架ASN-209多用途战术无人机作为岸基监视平台和通信中继出现。

  中国航天科工集团公司的WJ-600无人机：WJ-600是一种高速武装侦察无人机，采用与巡航导弹类似的外形，可配备涡轮喷气发动机（WJ-600型）或涡轮风扇（WJ-600A型）发动机。据信这些无人机已经装备中国空军，尽管在世界各地的国防展览会上多次公开亮相，但是尚未在军事行动中看到它。然而，2016年10月，在土库曼斯坦独立日期间至少展示了两架WJ-600无人机，证明了军用WJ-600无人机的存在。

  中国航空工业集团公司的“翼龙II”无人机：“翼龙”II无人机在2016年中国航展上以其生产就绪形式亮相，总长度为11米，翼展为20.5米。该飞行器具有200千克的内部有效载荷容积吨位，可提供高达480千克的外部挂载，并能运行长达20小时。据报道，“翼龙”II无人机于2017年2月27日进行首飞，中国航空工业集团公司在同一天宣布赢得了一家身份不明的国际客户。

  中国航空工业集团公司的“翼龙II”无人机是“翼龙I”无人机的改进型，具有更长的航时，更大的有效载荷容积吨位

  北航无人机系统技术公司的TYW-1无人机：以出口为导向的TYW-1无人机被认为是基于在役BZK-005无人机研发，是具有打击能力的中空长航时无人机。据报道，该机具有370千克的有效载荷容积吨位，并配备了4个翼下挂点，续航时间长达40小时。

  中国航天科技集团的“彩虹-3”无人机：“彩虹-3”无人机在一些地区获得了成功，缅甸和巴基斯坦都采购了这种武装侦察任务系统。该公司还开发了民用改型，用于地质调查和低空飞行测绘等应用。民用无人机研发产生的先进飞行控制技术也使其军事系统受益。

  中国航天科技集团的“彩虹-4”无人机：受美国制造的RQ-1“捕食者”无人机的启发，中空长航时“彩虹-4”无人机的开发始于2009年，第一架原型机于2014年问世。基于玻璃纤维的复合材料的广泛使用降低了飞行器的总重量以及雷达横截面（RCS）。目前提供两种型号的无人机：“彩虹-4A”无人机大多数都用在侦察任务，航时为30小时；“彩虹-4B”主要执行打击任务，可以携带345千克的武器载荷，但航时较短，为14小时。自2014年以来，至少有30架“彩虹-4”无人机（价值7亿美元）出口到世界各地。

  中国航天科技集团的“彩虹-5”无人机：“彩虹-5”无人机在2016年中国国际航展上以其生产就绪的形式亮相，采用轻型复合材料机身，长11.3米，翼展21米，与美国MQ-9“死神”无人机具有惊人的相似性。该公司声称它可以携带1200千克的最大有效载荷。 该飞行器具有超过40小时的航时，目前正在开发具有60小时超长航时的重油改型。公司称，该型无人机通过视距控制时，具体指定的作战半径为250千米，但是当安装了卫星通信数据链时，可以扩展到2000千米。

  中国航空工业集团公司的“翼龙I-D”无人机：据中国国家媒体2018年1月报道，中国航空工业集团公司正在开发“翼龙I-D”无人机，这是“翼龙-I”无人机的改进型。它的翼展宽度为17.6米，最多可挂载400千克的外部载荷。该公司表示，其目标是在2018年底之前使I-D无人机准备就绪。

  中国航空工业集团公司的AV500W无人机：中国航空工业集团公司的子公司中国直升机研究与发展研究院（CHRDI）正在开发AV500W无人机，它是民用型AV500垂直起降无人机的改进型，具有更强大的架构和更高的性能。据称AV500W无人机的有效载荷容积吨位为160千克。这通常包括安装在机头下方的稳定的光电红外传感器转塔以及内部携带的有效载荷，例如合成孔径雷达（SAR）或通信中继系统。它的短翼上也可以挂载武器。

  中国航天科技集团的“彩虹-4C”无人机：中国航天科技集团正在开发其广泛出口的“彩虹-4”中空长航时无人机的改进型，该机具有更新的电子架构，能够携带更强大的任务有效载荷。改进型被命名为“彩虹-4C”，在2018年初的飞行试验期间，人们已经看到它携带的似乎是电子战（EW）或信号情报（SIGINT）吊舱。

  广西铁投集团的TB-001“双尾蝎”（Scorpion）无人机：作为中国无人机行业的新成员，广西铁投集团于2017年9月在南宁举行的第14届中国-东盟博览会上展示了其双引擎双尾撑TB001武装侦察无人机。TB001无人机规定的最大航程为6000千米，续航时间为35小时，并且在每个机翼下方设置了两个挂点。国家新闻媒体报道称，原型飞行器在南宁公开亮相几天后完成了首次飞行。

  实际上，无人机在整个亚太地区的扩散表明这一些平台及其有关技术正日益成熟，亚太国家将这一些平台引入其军队的信心和愿望也日渐增长。支撑这种增长的驱动因素很多。例如，当无人机提供的持续空中存在——用天数，而不是以载人飞机的小时数来衡量——与新的更强大的任务设备相结合，将使其能够承担更广泛的任务。在某些情况下，这一些平台将很快取代载人飞行器执行任务，释放更多宝贵的技术和人力资源。此外，下一代人机界面（HMI）将降低无人机的职业准入门槛，以适应人数不断增多的技术娴熟的千禧一代人群，他们已能非常熟练地使用移动通信和计算机设备，如智能手机和平板电脑，但可能达不到标准的健康水平甚至没有传统的服役能力。从市场角度来看，《导弹技术控制制度》（MTCR，由35个国家共同签署的一份管理导弹和远程无人机出口的协议）最近的变化，也可以使亚太国家更容易获得这些系统。毫无疑问，这些发展是由于中国最近成功向某些国家出口高端和武装无人机，这些国家以前由于《导弹技术控制制度》或西方制裁而没有办法获得这些系统。返回搜狐，查看更加多