3月7日，外高桥造船制作第二艘国产大型邮轮H1509船“三通一排”风机全面发动。公司副总经理周琦、总工艺师刘建峰见证这一项目发动。

  “三通一排”，即通风、通照明、通消防、排水工程，是根据大型邮轮施工特性，保证出产推进和现场安全的重要作业，既是工程的需求也是安全的需求。自2025年1月顺畅签署第二艘国产大型邮轮H1509船第一份通风体系预调试包证书（RFCC）后，经邮轮项目全体人员的不懈努力，低压配电板顺畅完成上电，机械场所第一批8台风机也于三月初成功到达发动运作时的状况。H1509船机械通风体系相较于首制船缩短了6个月的施工周期。现在体系所触及的结构风道竣工数量与首制船同时期比较前进19.7%。

  “三通一排”风机发动后周琦与有关部门负责人前往总装二部听取了第二轮“奋战120天”劳动竞赛的总结与下阶段劳动竞赛策划。

  第二轮“奋战120天”劳动竞赛以“赶进展、促提高”为主题，结合项目整体周期缩短的状况和各专业实践进展展开赶工，提高大型邮轮高效制作才能，为2025年全年出产任务打下良好基础。

  第三轮劳动竞赛以“保起浮、保推舱”为方针，有序推进起浮各项节点及调试重点作业完结，保证预制舱室推舱作业按计划落地。

  周琦着重，H1509船的“三通一排”项目在工艺策划、工装预备、出产计划组织、全员协同才能等方面，较首制船都有着较大的前进，是公司在邮轮制作范畴的又一次打破。风机发动是继主配电板通电后首个运转的体系，吹响了全年区域交给和体系竣工的号角。邮轮项目团队要坚持不懈执行好中船集团“1-1-7-8”整体思路和公司“固规范、强精益”办理主题，结合完好性起浮节点展开劳动竞赛，将重心从“赶进展”向“保节点”方面搬运，全面推进H1509船完好性起浮、主机动车、接连推舱等要害节点按计划完成。

  外高桥造船总经理助理陈剑威、总监吴晓源及相关代表人员一起参与本次项目发动活动。